4月23日，

中国船舶集团旗下广船国际

修造船企业工业废弃物处置

与资源化利用装备项目

在广州南沙举行开工仪式。

广船国际绿色工厂建设

又迈出了坚实一步。

这个项目建成投产之后，

每年能处理5000吨、

相当于100辆卡车的

船舶修造企业产生的废弃物。

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 海空联手 建设绿色工厂 

该项目由广船国际牵头组织，

旗下js3845金沙线路代建，

航天推进技术研究院

和西安航天源动力工程有限公司

共同参与建设。

这是广船国际积极响应

中国船舶集团

污染防治攻坚战计划

的重要项目之一，

旨在解决中国船舶集团

设立在广州地区龙穴基地的

多家船舶修造企业的

工业废弃物处置需求，

是央企履行社会责任

的具体体现。

 科技引领  开启工程示范 

该项目总处理能力

为5000吨/年，

采用“中温热解+高温等离子熔融

+余热回收利用”

的多工艺协同危废处置技术，

可全面实现修造船企业

油泥、废油漆渣、废油漆桶等

工业危废的

减量化、无害化、资源化。

项目预计今年年内

实现点火投料，

建成投运后

可回收废油漆桶中的金属，

高温烟气经处理后

为厂内烘干系统提供热源

实现余热资源利用，

从而降本增效，

推动“绿色智造”。

项目的建设标志着

危险废弃物多工艺协同处理

及资源化利用技术

开启工程示范应用，

为后续深化

中国船舶集团和中国航天科技集团

的战略合作奠定了坚实基础。